Wenn es an der Zeit ist, die Reifen Ihres Autos zu ersetzen, besteht die natürliche Bewegung darin, an derselben Größe zu bleiben. Viele Fahrer wählen einen Reifen aus einer anderen Marke für einen besseren Allwetter-Griff, Handling oder Bremsleistung, basierend auf einer kürzlich durchgeführten Umfrage von Verbraucherberichten. Das Ersetzen von Rädern und Reifen kann jedoch für einige Fahrer sinnvoll sein, die eine viel bessere Leistung wünschen.
Eine häufige Situation, in der Sie die Größen ändern würden, ist beim Kauf von Winter-/Schneereifen. Einzelhändler empfehlen häufig, an ein kleineres Rad zu ziehen und einen Reifen mit einer größeren Seitenwand zu verwenden, ohne den Gesamtreifendurchmesser zu erhöhen. Dies schafft eine längere Fußabdruck, die auch als Kontakt Patch bezeichnet wird und der Reifen mit dem Boden verbunden ist. Ein längerer Kontakt -Patch kann die Schnee Traktion helfen. (Ein breiterer Reifen schadet jedoch die Wintertraktion, indem er durch Schnee gepflügt oder sogar darüber schwebt, ähnlich wie Hydroplaning durch ein matschiges.)
Oder Sie möchten zu einem größeren Rad und einem Reifen mit einer kürzeren Seitenwand hochgroßen. Dies kann geschehen, weil es modisch ist und die dreijährige Handhabung zu verbessern-eine kurze Seitenwand hat weniger Roll und solche niedrigeren Reifen sind normalerweise für den Griff optimiert.
Wenn Sie die Leistung beiseite legen, möchten Sie möglicherweise nur zu einem häufigeren Rad und einer Reifengröße wechseln, um die Verfügbarkeit und Kosten zu gewährleisten, wenn Sie vorhaben, ein Auto für mindestens ein paar Reifenwechsel festzuhalten. Bevor Sie eine solche Änderung vornehmen, müssen mehrere Dinge berücksichtigt werden.
Damit ein Rad ordnungsgemäß passt, muss es die richtigen Lugh-Löcher und den Abstand von der Montagemontieroberfläche der vertieften Hub bis zur Mitte des Rades haben.
Der Ersatzreifen sollte einen Gesamtdurchmesser haben, der dem ursprünglichen Gummi genau übereinstimmt, um sicherzustellen, dass der Tacho-, Kilometerzähler und die Gesamtfahrzeugdynamik nicht betroffen sind.
Die Ersatzreifen sollten die gleiche Belastungskapazität oder höher haben, um sicherzustellen, dass sie das gleiche Gewicht tragen. Der Lastkapazitätsindex befindet sich an der Reifenseitenwand. Es ist eine zwei- oder dreistellige Zahl nach der Reifengröße. (Erfahren Sie mehr über das Lesen einer Reifen -Seitenwand in unserem Einkaufsführer.)
Reifen werden üblicherweise zwischen metrischen Reifen für Auto- und Crossover -Fahrzeuge und LT oder leichten Lkw, Reifen aufgeteilt. (Ein LT -Reifen ist für anspruchsvollere Anwendungen gebaut und kostet aufgrund seiner härteren Konstruktion mehr.) Der Schlüssel ist, sicherzustellen, dass der Reifen für die Anforderungen und die Last Ihres Fahrzeugs entwickelt wird.
Verwenden Sie für All-Saison-Reifen einen Reifen mit der Geschwindigkeitsbewertung, die vom Handbuch Ihres Fahrzeugbesitzers empfohlen oder auf dem Tire Information Plakat aufgelistet ist, das auf dem Dreier des Fahrers zu finden ist. Dieser Buchstabe bedeutet die maximale nachhaltige Geschwindigkeit und wird direkt nach dem Lastindex gefunden. Standard-All-Saison-Reifen werden normalerweise S (bis zu 112 Meilen pro Stunde) oder T (118 Meilen pro Stunde) bewertet. Das Klettern der Skala sind die Buchstaben H (130 mph), V (149 mph), W (168 mph), Y (186 mph) und ZR (149+ MPH). Obwohl nur wenige Fahrer jemals zu diesen anhaltenden Geschwindigkeiten fahren würden, bieten höhere Geschwindigkeitsreifen im Allgemeinen einen besseren Handhabung und nassen Griff als niedrigere Reifen. Im Allgemeinen können Sie eine höhere Geschwindigkeit als die ursprünglichen Reifen erreichen, um die Leistung zu verbessern oder eine niedrigere Geschwindigkeitsbewertung für Winter-/Schneereifen zu bewegen. Konsultieren Sie jedoch das Handbuch Ihrer Fahrzeugbesitzer für Einzelheiten.
Es mag entmutigend erscheinen, diese verschiedenen Faktoren bei der Auswahl alternativer Räder und Reifen zu sortieren, aber Reifenhersteller, lokale Autohändler und Reifengeschäfte sowie Online -Reifenhändler können helfen. Wenn Sie nicht ausreichend informiert werden, bevor Sie zu einer anderen Rad- und Reifenkombination wechseln, kann der Tacho ungenau sein, das Fahrzeug nicht richtig behandelt und die Bremsen nicht wie entworfen funktionieren.
Es ist wichtig, professionelle Beratung für Ihre spezifischen Bedürfnisse und Ihr Fahrzeug zu suchen, um eine ordnungsgemäße Passform zu gewährleisten. Die Räder können beispielsweise ein kompatibles Schraubenmuster haben, aber der Versatz oder der kleinere Durchmesser bietet möglicherweise keinen ordnungsgemäßen Räumung für die Bremsen.
Das Ändern einer Größe in der Reifenbreite und einer Größe des Seitenverhältnisses (das Verhältnis der Reifs -Seitenwandhöhe zu Breite) hält die ungefähre Reifengröße aufrecht. Beispielsweise hat ein P195/60R15 einen Gesamtdurchmesser von 24,2 Zoll und eine Ladungskapazität von 87. Der Reifen hat den gleichen Lastindex von 87. Beim Lesen der Reifen -Seitenwand wird das Seitenverhältnis in der Mittelzahl von 60 bzw. 55 ausgedrückt.
Die Online -Taschenrechner können bei der Auswahl alternativer Reifen- und Radgrößen hilfreich sein.
Einige Taschenrechner der Reifengrößen geben dem Größenreifen für ein bestimmtes Make- und Modellauto zur Verfügung. Das Reifen -Selektor -Tool von Consumer Reports kann dies erledigen. Außerdem werden andere Größen aufgeführt, die für dieses Automodell verfügbar sind, und die kompatiblen getesteten Reifen hervorheben.
(Zitiert aus Yahoo News.)
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